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    三年化碧,四電至美--連淮揚鎮全線正式開通運營!

    欄目:行業新聞 發布時間:2021-01-04
    三年化碧,四電至美--連淮揚鎮全線正式開通運營!

        12月11日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營現場會在揚州舉行。省委書記、省人大常委會主任婁勤儉出席現場會宣布:五峰山長江大橋建成運營,連淮揚鎮鐵路全線開通!省委副書記、省長吳政隆,國鐵集團總經理楊宇棟在會上講話。

        連鎮鐵路線路全長約304.5公里,北起江蘇連云港市,經淮安、揚州市,跨長江后終至鎮江市,時速250公里,設計標準為客運專線,其中連淮段已于2019年12月16日開通運營。此次開通淮鎮段正線全長約197公里,全線新設寶應站、高郵北站、高郵站、揚州東站、大港站5座車站,貫通江蘇省北部、中部和南部地區,北起青島至鹽城鐵路董集站,向南與徐州至鹽城高鐵在淮安交會,經高郵、揚州等地,跨長江后接入上海至南京城際鐵路鎮江丹徒站,被譽為江蘇高鐵網的“脊梁骨”。

        “這條鐵路的全線開通,對于織密江蘇鐵路網、提升跨江融合度、促進長三角一體化發展,更好支撐服務江蘇高起點開啟現代化建設新征程等,具有非同尋常的意義?!笔¤F路辦副主任朱培德表示,無論是“十三五”“十四五”,還是未來更長遠的發展規劃,連淮揚鎮鐵路都必然是江蘇高鐵網中極其重要的中間“一縱”。
        南京國鐵電氣有限責任公司為連鎮鐵路提供站后“四電”即全線配電所綜合自動化系統;配電所安全環境監控系統;電力、變電交直流系統;全線9座站房機電設備監控系統(BAS),2018年底提供首臺設備開始,歷經700多個日日夜夜的艱苦奮戰,特別是在面對突入其來的新冠疫情,南京國鐵電氣全體員工與時間賽跑、克服困難、加班加點解決項目執行過程中的各種難題,保障現場調試的順利進行,最終獲得了用戶的肯定與認可。

        在此次項目中,國鐵電氣踐行 “承載國企使命,服務交通強國”的宗旨,貢獻了國企力量。下一步,公司將繼續用專業的技術能力,全身心投入到軌道交通建設中,專注于軌道交通智能化、信息化、安全化。不負使命、孜孜以求打造精品工程,為實施國家交通強國戰略添磚加瓦。



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